Settimana Europea della Mobilità Sostenibile

E’ in svolgimento fino al 22 settembre la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile che ha come tema “La mobilità intelligente e sostenibile, un investimento per l’Europa”. Lo slogan scelto è “Smart Mobility. Strong Economy – Mobilità intelligente per un’economia forte”. Obiettivo dell’edizione 2016 è mettere in evidenza quanto la pianificazione intelligente e l’uso dei trasporti pubblici possa rappresentare una grande fonte di risparmio economico per le Pubbliche Amministrazioni e per i cittadini, oltre che un’importante occasione per sostenere la crescita economica locale.

Com’è la situazione in Piemonte e a Novara?

Nella nostra regione, nonostante il perdurare della crisi economica, il numero di auto per 100 abitanti, il cosiddetto tasso di motorizzazione, continua ad aumentare: nel 2015 tale valore ha raggiunto le 64,6 autovetture per 100 abitanti.

Il dato del Piemonte è tra i più alti in Italia; infatti la media nazionale riferita al 2014 è di 61 con punte di 111,5 in Valle d’Aosta. La media EU è di 48,9 e l’Italia si situa al secondo posto, dopo il Lussemburgo.

Novara in questo ambito si colloca sotto la media regionale (come anche Torino), mentre sono Biella e Cuneo a registrare i valori più alti.

Il tasso di motorizzazione viene comunemente associato al benessere economico ma è anche segnale di congestione con ricadute negative sulla salute e sull’ambiente. D’altro canto sono in aumento le vendite di auto ad alimentazione di tipo “ecologico” (gpl, metano, elettrico) e si riducono i veicoli maggiormente inquinanti (Euro 1, Euro 2 ed Euro 3).

Un altro fatto positivo è il continuo aumento delle persone che scelgono la bicicletta per i loro spostamenti. Di pari passo anche le piste ciclabili sono cresciute nel tempo. In questo senso però Novara (insieme anche ad Asti e Biella) non risulta fra le città più virtuose con solo poco più di 20 km di pista ciclabile per km2 di superficie comunale. Per valori assoluti è il Comune di Torino a primeggiare con 181 km di piste ciclabili, segue Alessandria con 55 km (dati Aci riferiti al 2014).

Infine per quanto riguarda le zone a traffico limitato, negli ultimi anni non si assiste a considerevoli variazioni. La città di Torino presenta 2,06 km2 di ZTL per 100 km2 di superficie comunale. Il valore più basso si riscontra nella città di Alessandria con 0,02 km2 di ZTL per 100 km2 di superficie comunale. I dati sono di Arpa (Agenzia regionale per la protezione ambientale del Piemonte) e Aci.

Il Comune di Novara per quest’anno non ha programmato iniziative in occasione della Settimana europea della mobilità.

Valentina Sarmenghi

E’ in svolgimento fino al 22 settembre la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile che ha come tema “La mobilità intelligente e sostenibile, un investimento per l’Europa”. Lo slogan scelto è “Smart Mobility. Strong Economy – Mobilità intelligente per un’economia forte”. Obiettivo dell’edizione 2016 è mettere in evidenza quanto la pianificazione intelligente e l’uso dei trasporti pubblici possa rappresentare una grande fonte di risparmio economico per le Pubbliche Amministrazioni e per i cittadini, oltre che un’importante occasione per sostenere la crescita economica locale.

Com’è la situazione in Piemonte e a Novara?

Nella nostra regione, nonostante il perdurare della crisi economica, il numero di auto per 100 abitanti, il cosiddetto tasso di motorizzazione, continua ad aumentare: nel 2015 tale valore ha raggiunto le 64,6 autovetture per 100 abitanti.

Il dato del Piemonte è tra i più alti in Italia; infatti la media nazionale riferita al 2014 è di 61 con punte di 111,5 in Valle d’Aosta. La media EU è di 48,9 e l’Italia si situa al secondo posto, dopo il Lussemburgo.

Novara in questo ambito si colloca sotto la media regionale (come anche Torino), mentre sono Biella e Cuneo a registrare i valori più alti.

Il tasso di motorizzazione viene comunemente associato al benessere economico ma è anche segnale di congestione con ricadute negative sulla salute e sull’ambiente. D’altro canto sono in aumento le vendite di auto ad alimentazione di tipo “ecologico” (gpl, metano, elettrico) e si riducono i veicoli maggiormente inquinanti (Euro 1, Euro 2 ed Euro 3).

Un altro fatto positivo è il continuo aumento delle persone che scelgono la bicicletta per i loro spostamenti. Di pari passo anche le piste ciclabili sono cresciute nel tempo. In questo senso però Novara (insieme anche ad Asti e Biella) non risulta fra le città più virtuose con solo poco più di 20 km di pista ciclabile per km2 di superficie comunale. Per valori assoluti è il Comune di Torino a primeggiare con 181 km di piste ciclabili, segue Alessandria con 55 km (dati Aci riferiti al 2014).

Infine per quanto riguarda le zone a traffico limitato, negli ultimi anni non si assiste a considerevoli variazioni. La città di Torino presenta 2,06 km2 di ZTL per 100 km2 di superficie comunale. Il valore più basso si riscontra nella città di Alessandria con 0,02 km2 di ZTL per 100 km2 di superficie comunale. I dati sono di Arpa (Agenzia regionale per la protezione ambientale del Piemonte) e Aci.

Il Comune di Novara per quest’anno non ha programmato iniziative in occasione della Settimana europea della mobilità.

Valentina Sarmenghi